Fundición a presión de rotor: proceso, estructura, principio de funcionamiento y ventaja
El primer examen simulado con pérdida de presión mínima reemplazó la compuerta lateral para resolver el problema de las barras rotas del rotor de aluminio fundido. La chaveta giratoria del eje del núcleo se utilizó para completar el tratamiento de inclinación laminada del núcleo del rotor. Se seleccionó la máquina de fundición a presión vertical y se utilizó la matriz de fundición a presión con un molde y rotores de cuatro cavidades para aumentar la velocidad de colocación, la suavidad y la eficiencia de producción del inserto de núcleo de hierro. La matriz de fundición a presión del rotor tiene las ventajas de una estructura simple y práctica, operación confiable, bajo costo de fabricación, operación conveniente y baja tasa de desperdicio de piezas fundidas. A continuación, repasamos todo lo que debe saber sobre la fundición a presión de rotor.
El rotor de jaula de ardilla es uno de los componentes más importantes del motor asíncrono de CA. Las barras de guía de aluminio puro están fundidas en cada ranura del rotor. Las barras guía se cortocircuitan con dos anillos finales en ambos extremos del núcleo de hierro para formar un devanado de cortocircuito, que se utiliza para generar potencial inducido y luego generar un par electromagnético. Debido a que el rotor de jaula de ardilla no tiene devanado, el rotor no necesita mantenimiento, es silencioso y tiene una alta confiabilidad. Si el rotor se rompe gravemente durante la operación de fundición a presión, la salida del motor será insuficiente, la corriente aumentará, habrá oscilaciones periódicas y la velocidad disminuirá, y el devanado del estator se quemará bajo el círculo vicioso. Por lo tanto, mejorar la estructura de la matriz es fundamental para obtener un rotor de aluminio fundido de alta calidad.
Análisis de estructura y proceso de fundición de rotor.
Estructura del rotor y tecnología de procesamiento de películas.
El material del rotor de aluminio fundido, el anillo final y la tira guía es aluminio puro fundido (al99.8). El núcleo del rotor está hecho de punzonado del rotor (100 piezas) laminado, y el ángulo de espiral de su borde exterior es de 4,9 º (sesgo de un paso de diente). Hay una ranura de marca de 2 mm de profundidad y 4 mm de ancho en el borde del orificio interior de la placa de perforación del rotor, y la cabeza tiene un ángulo agudo de 45 º, lo que garantiza que las direcciones delantera y trasera sean consistentes durante el procesamiento de la película.
El llamado recorte de rebanadas consiste en pesar 100 piezas perforadas con el método de pesaje, pasar un extremo de un cable conductor fino de la longitud adecuada a través de la ranura de marcado y el otro extremo a través de la ranura de la tira guía más cercana a la ranura de marcado, y torcer las dos cabezas de los hilos conductores ligeramente durante dos vueltas con unos alicates de punta puntiaguda. De esta forma, este grupo de piezas sueltas con núcleo de hierro quedan relativamente fijos, y el hilo conductor queda oculto en el ángulo agudo de 45º de la ranura de marcado sin interferir con la llave helicoidal de torsión.
Análisis estructural de fundición a presión.
Cálculo del ángulo de hélice de la llave giratoria
AB = π D borde exterior / N número de ranuras = 8.575; β= Tan-1ab / AC = 4,9 º, ad = π d agujero interior / N número de ranuras = 3,021, α= tan-1AD/AC= 1,8º
Debido al entrehierro desigual del rotor de ranura abierta, la magnetorresistencia del entrehierro en toda la circunferencia es desigual (la magnetorresistencia de la ranura es más grande que la parte del diente), por lo que la EMF trasera contiene un armónico de cogging. Cuando el rotor adopta la ranura inclinada, puede frenar de manera efectiva el par adicional generado por el campo magnético armónico cogging y reducir la vibración y el ruido electromagnéticos. El hecho de que el ángulo de torsión del núcleo del rotor esté en su lugar afectará directamente el efecto de superar el armónico de cogging en la EMF posterior. Por lo tanto, se debe buscar un método rápido y eficiente de ranura inclinada del núcleo antes de la fundición a presión del rotor.
Inserte el mandril que coincida con la holgura del orificio interior de la pieza de perforación en el orificio interior del grupo de piezas de perforación del núcleo del rotor (preste atención para alinear la muesca con la ranura de marcado del orificio interior de la pieza de perforación), inserte la llave de torsión a lo largo de la ranura del mandril cuando la extensión del eje en ambos extremos sea igual, e inserte la llave convexa oblicua de 2 mm de ancho de la llave de torsión en (o golpéela suavemente con un martillo pequeño) la ranura de marcado del núcleo de hierro en el mismo tiempo, para que se pueda completar el trabajo de torsión; El cable conductor de unión utilizado para cortar y extraer la rebanada se utiliza para obtener el conjunto del núcleo del rotor.
El molde de fundición a presión de rotor tradicional se puede dividir básicamente en dos estructuras. Uno es el troquel de fundición a presión móvil que a menudo se opera a mano en la producción de la máquina de fundición a presión vertical completa, que tiene las desventajas de una alta intensidad de mano de obra y una baja eficiencia de producción; Dos, la primera máquina de examen simulado para máquina de fundición a presión de cámara fría horizontal a menudo adopta la matriz de fundición a presión con alimentación de compuerta lateral de múltiples cavidades. Aunque se mejora la eficiencia de producción, es difícil colocar insertos de núcleo de hierro y la tasa de fundición de las piezas fundidas del rotor es alta, porque la pérdida de presión de la compuerta lateral es demasiado grande para causar roturas.
Estructura y principio de funcionamiento de la fundición a presión de rotor vertical completo
El inserto de núcleo de hierro es inevitable durante la fundición a presión de rotor, y el troquel que trabaja en la máquina de fundición a presión vertical completa es el más adecuado para colocar el inserto de núcleo de hierro, por lo que la máquina de fundición a presión vertical completa también se denomina máquina de fundición a presión de rotor. Después del cálculo, el volumen total de los cuatro rotores es de 387 cm3, por lo que la masa total de fundición de aluminio es de 967,5 g < 1 kg (masa máxima de fundición de aluminio); Después del cálculo, el área total proyectada de la fundición es de 284 cm2, por lo que se puede seleccionar la máquina de fundición a presión de rotor de motor vertical completo zj40-400kn.
Análisis estructural de fundición a presión.
El posicionamiento inicial del núcleo del rotor y el análisis del sistema de compuerta. Los grupos de punzones de cuatro rotores 17 se colocan respectivamente en los orificios de posicionamiento correspondientes del anillo central dividido 11 y luego se atornillan en el tope de posicionamiento del inserto de la placa de descarga 18 con un orificio cónico de puerta puntual (al mismo tiempo, preste atención a introduciendo la llave de posicionamiento en la ranura correspondiente); El bebedero de la matriz está conectado con la cámara de prensado en frío de la máquina de fundición a presión Φ Para el orificio de 60 mm, el corredor adopta una estructura de hoja de mariposa variante para fortalecer la resistencia del corredor y no se deformará bajo la fuerza de rotura por tracción con el puerta de punto Cabe señalar que cada rotor adopta una alimentación de compuerta de seis puntos uniformemente distribuida, lo que puede minimizar la pérdida de presión y mejorar en gran medida el rendimiento.
Análisis del mecanismo de desmoldeo.
El éxito del desmoldeo está relacionado con el éxito o fracaso del molde. Hay 4 moldes en total × 6 lugares Φ Para la puerta de 2 puntos, la fundición del rotor se puede sacar solo después de que se rompan la puerta de punto y el corredor de mariposa. El troquel adopta un mecanismo de descarga de placa de descarga impulsado por la fuerza de retorno del troquel superior.
Principio de funcionamiento de la fundición a presión.
Ajuste la máquina de fundición a presión para que el troquel superior alcance la posición límite superior; Coloque los cuatro componentes de perforación del rotor que se han insertado en el ensamblaje del mandril torcido en las posiciones de cuatro orificios del anillo central partido 11 respectivamente, y atorníllelos en el orificio del inserto de la placa de descarga 18 como un todo después de apretar Φ 2300 + 0,05 deténgase e inserte la llave de posicionamiento 22 en la ranura de posicionamiento del inserto de la placa de descarga 18 al mismo tiempo; Primero, coloque el vaso de papel de asbesto que se ha llenado con suficiente aluminio puro fundido en la parte inferior del orificio del inserto del corredor de 19 Φ 60 mm. Inicie la máquina de fundición a presión para hacer que el troquel superior baje y la cavidad del troquel superior 8 Φ El tope 2300 + 0.050 se introduce en el extremo superior del grupo de punzonado del rotor y continúa presionando hacia abajo. Al mismo tiempo, la placa de descarga 14 también se desliza a lo largo de la segunda columna de guía hasta que el troquel superior se presiona hacia abajo para completar el cierre del troquel. Comience el punzón de inyección del cilindro de inyección para realizar la inyección hacia arriba, y el aluminio puro fundido fluye a través del inserto del canal de flujo 13 Φ 60 mm bebedero Φ 24 de 220 mm corredor de mariposa y placa de descarga inserto 10- Φ Se inyecta la compuerta de punto de 2 mm en la cavidad del anillo en el extremo del rotor y la ranura inclinada de la barra guía del núcleo de hierro, y el molde se abre después de la presurización, la solidificación y el enfriamiento (en este momento, el punzón de inyección de presión con gancho de tracción todavía está en su posición original en el final de la inyección);
Comience el troquel superior hacia arriba. Cuando la junta 4 fijada en el extremo de la varilla de tracción de descarga 2 (4 en total) tira del manguito de descarga 5 (4 en total), el manguito de descarga 5 tira de la placa de descarga 14. Cuando la placa de descarga 14 se eleva con fuerza (porque el La lengüeta de 60 º del punzón de inyección tira hacia atrás del desecho de la compuerta para garantizar que no se eleve debido a la fuerza de tracción de la compuerta de punta), rompe la superficie de unión del inserto de corredera asociado 12 Φ Compuerta de 2 puntos, continúe hasta la posición límite establecida. Dado que el orificio cónico de la puerta de punta tiene una pendiente de 3 °, solo es necesario golpear radialmente el lado del anillo central dividido 11 con un martillo de madera para aflojarlo ligeramente, y luego los cuatro anillos centrales divididos 9 y cuatro los rotores de fundición de aluminio con compuerta se pueden quitar respectivamente; En este momento, el mandril 10 y la llave giratoria 12 todavía están en el orificio interior del rotor. Debido a que el mandril 10 está encajado en el orificio interior del rotor, solo es necesario sujetar el borde exterior del rotor y golpear cualquier extremo del mandril 10 con un pequeño martillo. El mandril 10 saldrá rápidamente después de ser golpeado axialmente. Después de que caiga el mandril 10, golpee ligeramente la cabeza de la llave giratoria 12 radialmente y caerá con él. Hasta ahora, se puede obtener el rotor de aluminio fundido perfecto. Repita la operación anterior para ingresar al siguiente ciclo de fundición a presión. Después de que caiga el mandril 10, golpee ligeramente la cabeza de la llave giratoria 12 radialmente y caerá con él. Hasta ahora, se puede obtener el rotor de aluminio fundido perfecto. Repita la operación anterior para ingresar al siguiente ciclo de fundición a presión. Después de que caiga el mandril 10, golpee ligeramente la cabeza de la llave giratoria 12 radialmente y caerá con él. Hasta ahora, se puede obtener el rotor de aluminio fundido perfecto. Repita la operación anterior para ingresar al siguiente ciclo de fundición a presión.
Análisis de características
- El primer examen simulado es el primer examen falso que muere.
- Las compuertas de punta se utilizan para solucionar los inconvenientes de la alimentación de compuerta lateral tradicional, que es propensa a la rotura de la tira y al fundido del anillo del extremo inverso. Debido a que la compuerta interior tiene un área de expansión cónica de 9 mm de largo como la compuerta superior, no está tan cerca de la fundición como una compuerta de punta estándar, lo que reduce significativamente la pérdida de presión. Con el fin de aumentar la capacidad de transmisión de la presión dinámica de alimentación y obtener mejores resultados, el número de puntos de entrada en cada rotor aumentó de cuatro a seis en el diseño inicial después de la prueba de molde.
- La construcción del anillo central cerrado de cuatro pétalos se utiliza para la perforación del rotor, que no solo alinea los cuatro núcleos de hierro, sino que también evita el desbordamiento en la ranura abierta en el borde exterior del rotor. El espacio entre los cuatro anillos centrales que están cerrados en la parte superior e inferior por pétalos también juega un papel importante en las emisiones.
- Para evitar que el canal de derivación de mariposa de desecho de la compuerta sea arrastrado cuando la placa de descarga tira de la compuerta de punta, se coloca un gancho de 60° en el extremo del punzón de inyección.
- Transforme el sesgo directo de la ranura del borde exterior en el sesgo indirecto de la marca del orificio interior. El secreto para un herramental de torsión exitoso es calcular el ángulo de espiral de una llave oblicua convexa de 2 mm de ancho en la ranura de la marca del orificio interior para que sea de 1,8° girando un paso (ángulo de espiral de 4,9°) en el borde exterior.
- La llave de torsión 12 tiene una construcción dividida con el mandril 10. A pesar de que la llave oblicua de la llave de torsión 12 está en la ranura de la llave oblicua del rotor, no evita que el mandril 10 salga después de ser golpeado por la dirección axial después de que se realiza la fundición a presión. y se extraen los componentes. Para bajar el mandril 10, todo lo que necesita hacer es chocar contra la cabeza de la llave giratoria 12 un poco radialmente. Una construcción inherente del mandril 10 y la llave giratoria 12 dificultará el atornillado suave de la llave giratoria 12 en el chavetero del grupo de punzonado.
- Las perturbaciones y deformaciones pueden surgir fácilmente cuando la puerta de punta se daña y se separa del corredor debido a una fuerza inadecuada, sin embargo, la fuerza total del corredor de mariposa supera esta desventaja.
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