Las piezas fundidas son piezas moldeadas de metal obtenidas mediante varios métodos de fundición, es decir, los productos con una determinada forma, tamaño y rendimiento se obtienen mediante vertido, inyección, succión u otros métodos de fundición en el molde preparado, enfriamiento, trituración y otros procesos posteriores. métodos.
Tipos de piezas fundidas: hierro fundido, acero fundido, aleación ligera fundida y compuesto fundido
Las fundiciones tienen una larga historia de aplicación. En la antigüedad, la gente usaba piezas fundidas para monedas, vasos de sacrificio, armas, herramientas y algunos utensilios domésticos. En los tiempos modernos, las piezas fundidas se utilizan principalmente como piezas de la máquina de la pieza en bruto, algunas piezas fundidas de precisión también se pueden utilizar directamente como piezas de la máquina. Las piezas fundidas en productos de maquinaria ocupan una gran proporción, como tractores, el peso de las piezas fundidas representó alrededor del 50 al 70% del peso de la máquina, la maquinaria agrícola representó el 40 al 70%, máquinas herramientas, motores de combustión interna y otros hasta 70 a 90%. Varios tipos de piezas fundidas, con la mayoría de las variedades de piezas fundidas mecánicas, la forma más compleja, la cantidad también es la más grande y representa alrededor del 60% de la producción total de piezas fundidas. Seguido por la metalurgia con la lingotera y la ingeniería con la tubería. Los castings también tienen una estrecha relación con la vida cotidiana. Por ejemplo, las manijas de las puertas, las cerraduras de las puertas, los calentadores, las tuberías de agua y alcantarillado, las ollas de hierro, las parrillas de gas, las planchas, etc., que se usan con frecuencia, son piezas fundidas. Las piezas fundidas tienen una variedad de métodos de clasificación, de acuerdo con los diferentes materiales metálicos utilizados, divididos en piezas de acero fundido, piezas de hierro fundido, piezas de cobre fundido,piezas fundidas de aluminio , piezas fundidas de magnesio, piezas fundidas de zinc, piezas fundidas de titanio, etc. Cada tipo de fundición se puede dividir en diferentes tipos según su composición química u organización metalográfica.
1. Hierro fundido
El hierro fundido tiene las ventajas de bajo costo, buena procesabilidad, refundición y regeneración, y ahorro de recursos y energía, por lo que la aplicación y el desarrollo de este material durarán para siempre. Tales como la investigación y el desarrollo del proceso y equipo de fundición dúplex de horno eléctrico de cúpula. Tecnología de filtración y desulfuración de hierro fundido ampliamente utilizada. Tecnología de fabricación de fundiciones de hierro de alta resistencia de paredes delgadas; Tecnología de fabricación de compuestos de hierro fundido. Tecnología de refuerzo superficial o local de fundiciones de hierro. Conjunto completo de tecnología de fundición nodular isotérmica de cocción exterior; Se adoptan procesos y equipos especiales tales como fundición de moldes metálicos, fundición recubierta de arena con moldes metálicos y fundición continua.
2. Acero fundido
La producción de fundición de acero es relativamente estable, mientras que la calidad, variedad y rendimiento de las fundiciones de acero y la proporción de acero aleado y acero especial se mejoran continuamente. La adopción de varios procesos y tecnologías de refinación y el desarrollo de nuevos materiales de acero fundido pueden mejorar la resistencia, la tenacidad y las propiedades especiales de los materiales.
3. Fundición de aleación ligera
La aleación ligera fundida se utilizará ampliamente en la aviación, aeroespacial, automóvil, maquinaria y otras industrias debido a sus excelentes características, como baja densidad, alta resistencia específica y resistencia a la corrosión. Especialmente en la industria automotriz, para reducir el consumo de combustible y mejorar la eficiencia energética, es una tendencia de desarrollo a largo plazo reemplazar las piezas fundidas de acero y hierro con piezas fundidas de aleación de aluminio y níquel. Entre ellos, se enfoca en tecnología de refinación libre de contaminación y fácil de operar, tecnología de modificación, tecnología de refinación de granos y tecnología de detección rápida frente al horno. Para mejorar aún más las propiedades de los materiales y maximizar el potencial de los materiales, los materiales de aleación de aluminio de alta calidad, especialmente los compuestos de matriz de aluminio, se puede desarrollar para cumplir con los requisitos de rendimiento de diferentes condiciones de trabajo; Fortalecer la investigación del proceso de fusión de aleaciones en racimo y continuar el desarrollo y la investigación del proceso de fundición a presión y fundición a presión de aleaciones y tecnologías relacionadas; Mejorar el desarrollo y la investigación de equipos de fundición de ferroaleaciones y tecnologías y procesos relacionados.
4. Compuesto fundido
Los composites se convertirán en nuevos materiales de ingeniería en el siglo XXI. Los compuestos fundidos se comprometerán con el desarrollo y la investigación de compuestos de matriz metálica, materiales base, materiales de matriz y materiales de componentes reforzados, y acelerarán el desarrollo y la investigación de sus aplicaciones.
Los defectos de fundición son la causa principal de los productos de desecho y una seria amenaza para la calidad de las piezas fundidas. Debido a varias razones, hay varios defectos en las piezas fundidas. Debido a la diferencia en las condiciones de solidificación, los tipos de defectos son diferentes en forma y posición. Por ejemplo, la contracción de solidificación del metal líquido formará cavidad de contracción y porosidad; La redistribución de elementos en las fases sólida y líquida durante la solidificación provocará la segregación. La concentración de tensiones térmicas durante el enfriamiento provocará grietas y deformaciones en las piezas fundidas. Se tomarán las medidas de control correspondientes según las causas y el grado de ocurrencia, a fin de eliminarlo o minimizarlo. Además, son muchos los defectos, como inclusiones, poros, cierre en frío, etc., que aparecen en el proceso de llenado. No solo están relacionados con el tipo de aleación, sino también con el proceso de formación específico. En definitiva, prevenir, eliminar y controlar todo tipo de defectos es un tema clave que no puede ser ignorado.